Ystad
Småbåtshamn - Hösten - 2009
I början av augusti blev en släkting till mig i Spanien allvarligt sjuk och han var nu inlagd på sjukhus.
Bara för en månad sedan flög jag dit ner för att närvara vid en annan släktings begravning. Att nu få det här beskedet gjorde mig riktigt deppad, min faster och hennes man står mig nära. Jag som hoppats på att det var över med tråkigheter för ett bra tag framåt fick nu tänka om.
Peter hade precis påbörjat sin fem veckor långa semester för i år. Vi skulle bl.a. segla Bornholm runt med landhopp längs ön och sedan vidare söderut för att spendera lite överblivna Euro, därför ville jag först avvakta några dagar. Men när läget försämrades efter några dagar, åkte jag iväg medan Peter stannade kvar hemma. Efter en veckas vistelse i Spanien visade det sig att sjukvårdspersonalen felmedicinerat honom.
Vi hade alla på allvar trott att hans sista stund var kommen när han inte åt, inte kom ihåg vem han var, vart han var och vem som besökte honom. När väl sjukvårdspersonalen upptäckt sitt misstag, som vi först efteråt insåg var riktigt allvarligt, blev han långsamt bättre. Det var skönt när han äntligen kunde lämna sjukhuset efter fått rätt sorts medicin utskriven, men han kommer aldrig riktigt återhämta sig. |
 |
Under tiden jag var borta pågick EM i havskappsegling, Ystad Offshore Week 2009 ORCi
från den 3:de tills den 8:de. Vädret var bra och småbåtshamnen välbesökt.
Hela den yttre flytbryggan borta vid marinan var reserverad åt de tävlande
båtarna. Karl Johansson i YSS deltog med sin Norlin 41 "Kiss". Man kan få se ett väldigt fint bildspel av Peter Gustafsson om man följer denna länk dit - Ystad Offshore Week 2009 |
| |
En av dagarna la sig en holländsk 43 footare bredvid oss, men den platsen är
bara 3.60 m bred och rymmer knappast en större båt än 35 foot. Nu fanns det
inget utrymme mellan våra båtar och vi låg som packade sardiner, dessutom
tryckte han över oss till båtgrannen på andra sidan. Det enda sättet han kunde ha tagit sig in på platsen var att han tryckt ut akterpålarna, men det förnekade han till att ha gjort.
Peter bad honom att flytta bort till en ledig båtplats i marinan nästa dag,
men han påstod att hamnvärden gett honom lov att ligga kvar. Vilket inte
stämde, för när Peter sedan pratade med hamnvärden hade han inte ens kollat
upp vart han lagt sig. Det visade sig att holländaren tagit det för givet
att om där låg en 42 foots båt, då var alla platser lika breda, men det är bara
vår båtplats som är lite mer än 4 m bred.
Hamnvärden sa åt honom att
se till att flytta på sig tills nästa dag då det var busväder på väg in. Bryggan bakom oss blev utsatt för en liknande
incident då en tyskflaggad Bavaria 38 fick för sig att lägga sig på en
mycket mindre plats. När han försökte gå in knäckte han en av akterpålarna
mitt av, efter det hade han svårt att manövrera ut sin båt därifrån. Kommunen
pålade inte om platsen, kul för båtägarna när de sedan kom hem från sin
semestersegling.
I våras pratade vi om att byta den aktre manuella
Jabsco toaletten till en elektrisk, dels för att slippa tänka på att ev. få
stopp i toaletten, men även för att underlätta spolningen för vänner och
bekanta som inte är så båtvana. Efter kollat upp vad som fanns på marknaden
och råd från andra,
föll valet på en tystspolande Jabsco. Men den var bra mycket dyrare än den
modell som brukar finnas som erbjudande lite då och då.
Det dyra
priset beror på att den är utrustad med två separata pumpar, en kraftig
makreatorkvarn och en tystgående Par-Max 4 membranpump för intag av
sjövatten. Det som gjorde oss positivt inställda förutom att den ska vara
tystare är den låga strömförbrukningen vid spolning. Eftersom vi har en
vinklad vägg bakom toaletten som begränsar utrymmet, beställde vi en
normalstor toalettskål för att slippa ett större ingrepp i väggen.
| |  |
 |
I april när vi var på Hjertmans
fanns den inte på lager och vi fick besked om en veckas leveranstid, men det
dröjde längre än så och därför hann vi inte med att installera den i
Skillinge. När jag var i Spanien på sjukbesök fick Peter installerat den,
men det blev lite mer
jobb med det hela tack vare snedväggen bakom. |
| |
 |
Det behövdes bara en liten bit
25 mm diffusionstät slang som går från utloppet till trevägsventilen i vaskskåpet,
men det visade sig nästan vara omöjligt att hitta i närheten av där
vi bor. Peter ringde till flera marin- och husbilsbutiker, men inte
ens Hjertmans i Helsingborg hade någon hemma. Biltema var de enda
och även om den var grå, så var den både i rätt dimension liksom
diffusionstät. |
| | |
 |
 |
Nästa sak var att montera dit manöverpanelen för spolning & tömning, och det
bästa stället för att inte råka komma åt spolknapparna var på väggen bakom själva toaletten. Han borrade upp två hål som bildade en 8 för att passa baksidan av manöverpanelen.
Det blev ett ormbo av elkablar att fixa med, men inte mycket värre än vad
det kan vara ombord flygplan. |
| |
 |
 | När systemet var provisoriskt ihopkopplat för en testkörning fungerade inte spolknappen. Efter mätt sig fram visade det sig att ett flatstift på baksidan var av (skyddshöljet har vingar). Den var krympt på fabrik med antingen en för liten tång eller en sliten sådan. De övriga var ok och efter fixat den felaktiga fungerade allting som det skulle. |
| | |
När toaletten sattes på plats, visade det sig att in- och utloppet endast kunde monteras åt ett håll, vilket innebar att snedväggen bakom ändå blev i vägen för slangarna.
Att skära i väggen ville vi helst inte, så den bästa lösningen var att montera toaletten högre upp och mer ur vägen för snedväggen, så det blev till att snickra ihop en avsats. | |
 |
 |
 |
Jag förslog överbliven teakdurk med teaklist runtom. Peter bestämde
designen, måttade och mallade fram en lösning som han snickrade ihop hemma i
vårt lilla garage. 2 x 20 mm tjocka laminatskivor med teakdurk ovanpå
skruvades ihop till en liten avsats. |
| | |
Det finns de dagar när man drömmer om att hitta en egen liten snickar- och lackverkstad,
där vi kan utföra lite mer avancerat träsnickeri för då hade det blivit fler sådana
här projekt. När jag äntligen kom hem och fick se resultatet, tyckte både
jag och dottern vår att den var rent för fin för att sitta under en
toalettstol. | |
 |
 | Nästa steg var att prova ut
den för att se hur det såg ut, lite injusteringar och vi blev båda nöjda. Den tråkigt grå toalettslangen från Biltema lindades med vit tejp och simsalabim blev den vit. Det nya toalettlocket i teak monterades på plats, vilket var lika mycket pilleri att få dit snyggt på plats som till den andra toaletten. |
| |
 |
 |
Det blev även en del elarbete, för nya elledningar till toaletten fick dras och kopplas till
nya säkringar. En separat minus 12V plint monterades i grytskåpet under gasolspisen, därifrån drogs en 35 mm elkabel till förbrukningsbatteriernas minussida. |
| |
 |
 |
Membranpumpen för intag av sjövatten monterades i vaskskåpet. En teakskiva
sågades till och behandlades med epoxi innan den monterades. Det var inte
lätt att jobba så långt in i vaskskåpet, men där satt den bra och ur vägen för alla slangar. När allting var installerat och klart, kunde jag äntligen få inviga den nya
skittronen fniss! Hmm, jag tror aldrig jag har sett framemot att bli nödig för att kunna sätta mig på tronen. |
| |
 |
 | Den andra nästan nya Jabsco toaletten installerades i den främre toaletten eftersom vi ändå tänkt byta ut den. Att flytta över den tog inte någon längre tid och nu blev det gjort istället för om ett eller två år. Fotot till vänster togs med mobilkameran. Den gamla toaletten gjordes ren och efter vi bytt packningssats, var den så gott som ny och såldes snabbt på Tackel & Tåg. |
| |
Peter kunde roa sig med att en av dagarna var det filmtagningar av den nya Wallander filmen Vålnaden borta vid bryggan,
där bl.a. SSRS RESCUE Sjömanshuset ligger. De hade hängt upp en stor skylt
och satt ut en massa palmer, en ganska komisk syn när vi Ystadbor vet om hur
där vanligtvis ser ut. Bekvämt sittandes i sittbrunnen kunde han se vad de
hade för sig där borta. Oturligt nog låg vår fina digitalkameran kvar där
hemma, så det blidde inga foton alls!
I september när Peter var nere på båten träffade han på segelbåten S/Y Chantalle med Ingemar och Elisabeth ombord som han fick en trevlig pratstund med. De hade varit på väg på en längre långsegling tillsammans med S/Y Aurora, men de beslöt sig för att avbryta och vända tillbaka mot Sverige igen när de kom till Falmouth, medan S/Y Aurora själva fortsatte mot Spanien.
I slutet av oktober seglades vi till Skillinge för att förvara vår ögonsten inomhus i båthallen. Under november och december påbörjades nästa projekt, att ta bort holdingtanken i akterstuven för att bl.a. bli av med ca 15 m sanitetsslang, därmed kan vi korta ner dem till ca 2 m, lite skillnad. Istället för den rostfria holdingtanken ska vi investera i en specialdesignad holdingtank av polyetylen från Tek-Tanks i England, som ska monteras bakom
vaskskåpet i aktertoaletten. | | Marie Westergren | |