| ||||
| Loggbok 9 - 2006 | ||||
| Allinge Hamn, Bornholm - Ystad Småbåtshamn - Augusti - 2006 Måndagen den 28/8 - Vi vaknade utvilade framemot 10-tiden och alla ombord hade sovit gott. Peter började morgonen med att kolla upp förtöjningarna och njöt av det tillfälligt fina vädret. Det hade blåst en del under natten och däcket var fullt av storkornigt grus från kajen, så efter frukost innan nästa regnskur drog in tänkte vi skölja av henne. Peter pratade med hamnkaptenen och betalade de 130:- Skr som det kostade att ligga här. | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| På kvällen åt vi middag på en trevlig restaurang vid kyrkan som hade god mat, bra priser och trevlig personal. Väl tillbaka var det skönt att få rå om oss själva och mysa i sittbrunnen. Det åskade ute till havs och ovädret drog sakta men säkert in över oss. Jag älskar åska och gillar ett riktigt hörbart och vackert skådespel. Men i en segelbåt är det mindre mysigt när man inser att åskan kan orsaka förödande skador ombord både när det gäller elektroniken och i skrovet. Det var en kraftig åskfront som drog in och det tog tid tills den gått förbi oss. | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| Vi sjöstuvade och förberedde inför morgondagen för vi tänkte sticka vid nio. Det var den allra sista semesterdagen ombord och vädret skulle bara bli sämre, så det var skönt att komma iväg innan det blev det också. Det åskade igen under kvällen och nu var det ännu kraftigare än kvällen innan. Vi satt uppe i sittbrunnen och titta på en bra film, men det var inte var så himla lätt för det small ordentligt. Tisdag den 29/8 - Vi gick upp lite innan nio och beslöt oss för att strunta i frukost, istället stack vi nästan direkt. Jag tog en tablett mot sjösjuka av den lättare sorten för att undvika att bli helt däckad. Det visade sig att sjön var riktig krabb för det gick gammal sjö. Solen lyste med sin frånvaro och det blåste 4-6 m/s. Det var synd att det fina vädret var över för det hade varit ett härligt slut på semestern med både sol och rätt vind, men så är det också sällan man får som man önskar. Jag tuggade i mig lite russin för att hålla magen min sysselsatt men frukost åt jag ingen. När det fortfarande efter ett tag kändes bra, gick jag ner under däck och kokade upp vatten på gasolspisen till två stora polystyren muggar med kycklingnudelsoppa. Det var varmt som fasiken att äta men gott, eftersom det krängde ganska duktigt hamnade en del på sittbrunnsdurken, men det var enkelt att skölja ner i dräneringen efter vi slabbat klart. | ||||
| ||||
| ||||
| Vädret förändrades och 2-3 M väster om Sandhammaren kom vi ut i ett mer lättseglat väder. Vi hade full sikt igen och vinden kom jämnt från nordväst. Nu hade den ökat till 6-8 m/s så motorn stannades och seglen sattes. Men vi hade fortfarande gammal sjö från både syd och väst, sedan kom nya vågor in från nordväst så det blev lite slingrigt under 4-5 M tills vi kom i lä av sydkusten. Peter stod till rors och jag kände mig lite lätt sjösjuk, de klassiska symtomen med att jag var trött och frusen. Jag satt mig så långt in under sprayhooden som jag kunde för att läa och lyckades t.o.m. med konststycket att sova rakt upp och ner en timme utanför Kåseberga. Jag mådde inte illa så att jag behövde offra till fiskarna åtminstone, men det berodde nog mest på att Peter parerade vågorna så bra som han gjorde och krängde därför inte lika mycket. Efter jag fått vilat mig en stund och vädret lugnat ner sig en del piggande jag till och det kändes mycket bättre. Strax efter fyra angjorde vi Ystad Småbåtshamn. Jag stod till rors hela vägen in medan Peter själv fixade med förtöjningar och fendrar. En bra träning i en hamn som jag känner, bara lite pirrigt när vi passerade runt den inre vågbrytaren för man vet aldrig vad man möter om det inte har någon mast d.v.s. Väl framme vid vår båtplats lämnade jag över rodret till Peter, det är ett litet helvete att ta sig in och jag är rädd för skada grannbåtarna om jag skulle klanta mig. Vi måste dra akterpålarna åt sidan för att ta oss in och se upp med att inte gå in i de bakomvarande båtarna. Det räcker med att det blåser lite för att det ska ställa till det. Avståndet mellan bryggorna är inte anpassade för större båtar som är mycket vanligare idag än för 10-15 år sedan. När det kommer in t.ex. 42-46 footare som snirklar runt bland de privata båtplatserna för att hitta en ledig plats, då är det bara för dem att snirkla sig ut igen och gå bort till gästhamnen eller lägga sig vid någon ledig plats längs kajen. Seglad sträcka: 84 M t/r Tråkigt nog hörde inte varvet i Tejn av sig så Peter fick ringa dem istället och de skulle räkna på det så snabbt som möjligt. Tiden krymper bra mycket snabbare än vad man tror och vi hade inte så gott om den varan för det började närma sig upptagning. En vän till oss frågade om vi hört med Skillinge varv, nej det hade vi inte för vi trodde att de bara sysslade med yrkestrafik som t.ex. lotsar och fiskebåtar. Peter ringde dem och en av ägarna kom till oss i Ystad för att titta på vad vi ville få gjort och han skulle återkomma med ett kostnadsförslag till oss. Innan vi bestämde oss ville vi invänta besked från Tejn ytterligare några dagar. De ringde oss två dagar senare och sa att de troligtvis inte skulle hinna med att göra de jobb vi ville få utförda, men skit samma för det blev Skillinge istället. Vi kom överens om att plocka upp Elvina på landbacken den 2 oktober i Skillinge, det fanns dessutom tillgång till en nybyggd båthall i närheten där vi kunde ha henne över vintern. Förvisso var det inte billigt, men vi såg framemot att ha henne inomhus som omväxling. Nackdelen var att vi var tvungna att ordna med en båtvagn, men det ordnade sig för vi fick låna varvets som byggdes om för att passa. | ||||
| Till Början |
| Detta material är skyddat av lagen om upphovsrätt och eftertryck eller annan kopiering förbjuden Copyright © 2004-2010 Marie Westergren |